T型軌輪式梭式礦車操作規(guī)程

T型軌輪式梭式礦車操作規(guī)程

   第一條 梭車操作人員要經(jīng)過專門的培訓(xùn)，操作者不僅要熟練地掌握操作技術(shù)，而且還要學(xué)會(huì)維修保養(yǎng)。

   第二條 T型梭車在使用前應(yīng)檢查各部件的連接螺栓是否存在松動(dòng)，如有松動(dòng)要及時(shí)處理。檢查電動(dòng)機(jī)托架及鏈傳動(dòng)的套筒滾子鏈條和刮板運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸鏈條張緊程度是否適當(dāng)，并按照潤(rùn)滑要求在各部位加油潤(rùn)滑。

   第三條 安裝牽引桿時(shí)，一端與轉(zhuǎn)向架的牽引托架連接，另一端與牽引機(jī)車連接，牽引桿中部用懸掛裝置支撐，懸掛裝置的圓鋼兩端用圓柱彈簧和圓環(huán)鏈條掛在車箱側(cè)面的掛鉤上。當(dāng)牽引桿裝于后車體的轉(zhuǎn)向架上時(shí)，懸掛圓鋼兩端用圓柱彈簧掛好即可，不需再掛圓環(huán)鏈條。

   第四條 使用前用牽引機(jī)車牽引T型梭車在使用的巷道中行駛一遍，檢查梭車與巷道墻壁之間的間隙是否符合安全規(guī)程的規(guī)定。巷道內(nèi)的設(shè)備（如風(fēng)筒、風(fēng)管、水管、電線等）是否與梭車相碰，軌道及岔道是否符合要求。

   第五條 裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)均應(yīng)裝好電源開關(guān)，接好電源電纜及插銷，將插銷插于梭車側(cè)面的插座內(nèi)，要調(diào)試電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)。

   第六條 T型梭車在正式使用前，要在裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)分別調(diào)試刮板運(yùn)輸機(jī)空轉(zhuǎn)各三十分鐘。檢查刮板運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕松靈活，刮板運(yùn)輸鏈條松緊度是否一致，如有異?，F(xiàn)象，要及時(shí)處理。檢查前后車體上的按鈕開關(guān)作用是否一致，即要在啟動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)后，刮板運(yùn)輸機(jī)為正向運(yùn)轉(zhuǎn)（刮板朝卸碴方向移動(dòng)）。應(yīng)當(dāng)特別注意，在裝載和卸載時(shí)，刮板運(yùn)輸機(jī)不允許反轉(zhuǎn)，否則會(huì)損壞運(yùn)輸鏈條、刮板等零部件。

   第七條 T型梭車接通電源時(shí)，要注意先將電源插銷插入梭車側(cè)面上的插座內(nèi)，再閉合電源開關(guān)；而在T型梭車斷開電源時(shí)，應(yīng)注意先斷開電源開關(guān)，再取下電源插銷，并放到能避雨水的固定地方，以確保人身安全。

   第八條 T型梭車在使用中，當(dāng)牽引機(jī)車需要調(diào)頭時(shí)，T型梭車的前后都要裝上牽引桿。T型梭車在運(yùn)行時(shí)，其中一根與牽引機(jī)車相連，另一根在運(yùn)行中要用鋼絲繩掛鉤把牽引桿固定在T型梭車的中間位置，以免牽引桿在梭車行進(jìn)中碰到人或其他物體，到了裝碴點(diǎn)和卸碴點(diǎn)后必須把掛鉤取下，將牽引桿移到一側(cè)，以免碴石在卸落過程中砸壞牽引桿。

   第九條 T型梭車在運(yùn)行中，機(jī)車司機(jī)應(yīng)響鈴呼喚，行人聽到鈴聲后要站到安全地帶。T型梭車在通過彎道或岔道時(shí)，要減速慢行，機(jī)車調(diào)頭時(shí)要將本機(jī)附件阻車器放置到T型梭車車輪下面，防止T型梭車前后移動(dòng)。

   第十條 梭車嚴(yán)禁裝卸噴錨料。

   第十一條 開始裝載時(shí)應(yīng)選些碎碴，注意拋擲不要過遠(yuǎn)，以防車箱底板被沖砸變形。

第十二條 當(dāng)碴石堆高到和車幫一樣高時(shí)，就要開始一邊裝載碴石一邊開動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)，逐步把車箱裝滿。挖掘裝載機(jī)在向梭車裝碴時(shí)應(yīng)與刮板運(yùn)輸機(jī)的間歇開動(dòng)保持協(xié)調(diào)—致。一般每次刮板移動(dòng)距離為500～600毫米為宜。

   第十三條 T型梭車裝滿碴石后由牽引機(jī)車牽引到卸碴場(chǎng)地，如采用單軌正面端卸碴的方法，牽引機(jī)車要從梭車的前面調(diào)到梭車的后面。當(dāng)梭車在進(jìn)行端面卸碴時(shí)，靠卸碴端的牽引桿要松開鋼絲繩掛鉤，移到到車箱側(cè)面，以免被碴石沖砸壞。返回時(shí)得把牽引桿扳回到車箱中間位置用掛鉤掛好。

   第十四條 如采用雙軌側(cè)向端卸碴，此方法在碴場(chǎng)需要鋪設(shè)雙軌，雙軌的間距為8m3梭車3000mm。牽引機(jī)車可以不進(jìn)行調(diào)頭。梭車的前后轉(zhuǎn)向架分別在兩股軌道上行駛，電機(jī)車和相連的梭車轉(zhuǎn)向架要在同一軌道上。側(cè)向端卸碴可以節(jié)省大量坑木，卸碴面廣，卸碴時(shí)只要將雙軌平移即可，整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)非常方便。

   第十五條 每班都應(yīng)按潤(rùn)滑表指定的部位進(jìn)行潤(rùn)滑和檢查。

   第十六條 檢查刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條的鏈板，滾子、套筒、銷軸和開口銷，如有損壞要進(jìn)行更換。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，可首先用水沖洗干凈，再用廢機(jī)油在主動(dòng)鏈輪組處邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊潤(rùn)滑。

   第十七條 檢查刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條的張緊程度，務(wù)必使鏈條剛好接觸到離主動(dòng)鏈輪組中心線1.2m處的托鏈板上，兩根鏈條要保持松緊一致，使刮板運(yùn)輸機(jī)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸平行，當(dāng)張緊螺桿無法調(diào)整運(yùn)輸鏈條時(shí)，可將兩邊的運(yùn)輸鏈條各拆掉兩節(jié)后，再調(diào)整運(yùn)輸鏈條。

   第十八條 檢查電動(dòng)機(jī)托架及鏈傳動(dòng)部件上的雙排套筒滾子鏈，如有損壞應(yīng)進(jìn)行更換，調(diào)整鏈條的張緊程度，用手在中間按下達(dá)到12mm為宜。

   第十九條 蝸輪減速器每月要清洗一次，去掉銅末，調(diào)換新潤(rùn)滑油。

   第二十條 每月要對(duì)磁力啟動(dòng)器和插銷插座清掃一次，去掉接觸器等元件的灰塵，如有損壞要進(jìn)行修復(fù)、更換。

   第二十一條 檢查各聯(lián)接部分的螺栓，如有松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)固緊。