翻斗式礦車

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翻斗式礦車|翻斗式礦車型號(hào)|翻斗式礦車價(jià)格|翻斗式礦車生產(chǎn)廠家翻斗式礦車概述翻斗式礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運(yùn)輸,是煤礦等常用運(yùn)輸設(shè)備。翻斗式礦車價(jià)格翻斗式礦車價(jià)格的高低在于礦車鋼板的厚薄[3MM的或

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翻斗式礦車

翻斗式礦車|翻斗式礦車型號(hào)|翻斗式礦車價(jià)格|翻斗式礦車生產(chǎn)廠家


翻斗式礦車概述

翻斗式礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運(yùn)輸,是煤礦等常用運(yùn)輸設(shè)備。

翻斗式礦車價(jià)格

翻斗式礦車價(jià)格的高低在于礦車鋼板的厚薄[3MM的或6MM的鋼板],中小型煤礦多用3個(gè)左右厚的鋼板,金屬礦普遍用6個(gè)厚的鋼板;軸承是圓拄式的還是圓滾式的;槽鋼是普通型的還是異型槽鋼。


翻斗式礦車分類:

車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上,車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。

V型翻斗式礦車一般運(yùn)輸松散密度在1800kg/m3一下的礦物材料為主,多用于地表煤礦運(yùn)輸作業(yè);

U型翻斗式礦車一般以運(yùn)輸松散密度在2500kg/m3一下的礦物材料為主,多用于井下鐵礦運(yùn)輸作業(yè)。

翻斗式礦車碰頭分為大碰頭和小碰頭,大碰頭一般都是全錨的,而小碰頭一般都是焊接的。


翻斗式礦車型號(hào)含義

例:KFU1.0-6 K:表示煤礦車輛;F:表示翻斗式礦車;U:表示該車車箱的形狀;1.0:表示該車的容積為1.0m3;6:表示該車所使用的軌距為600mm。



翻斗式礦車型號(hào)含義


標(biāo)記示例

a)KFU0.70-6A 礦車:容積為0.7m3,軌距為600mm,經(jīng)第一次改進(jìn)后的U型礦車:

b)KFV1.10-7 礦車:容積為1.10m3,軌距為762mm的V型礦車:




翻斗式礦車型號(hào)及技術(shù)參數(shù)表:


型號(hào)

容積

m3

裝載重量

軌距

mm

外形尺寸

軸距

輪距

牽引高

額定

牽引力

kN

卸載角

α

(°)

車體

重量

kg

名義

最大

長(zhǎng)度L

寬度B

高度H

kg


KFV0.80–6

0.80

500

1080

600

1850

1200

1200

600

300

320

60

≥40

≤560

KFV1.10–6

1.10

1000

1980

600

2400

1400

1300

800

≤680

KFV1.10–7

762

≤690

KFV1.50–7

1.50

1250

2700

762

3360

1750

1450

1000

≤1120

KFV1.50–9

900

≤1140

KFU0.50–6

0.50

1250

600

1500

850

1050

500

≤550

KFU0.55–6

0.55

1380

1600

1150

≤570

KFU0.60–6

0.60

1630

920

1200

550

≤610

KFU0.70–6

0.70

1750

600

1650

980

600

≤710

KFU0.70–7

762

≤720

KFU0.75–6

0.75

1880

600

1700

1250

≤740

KFU0.75–7

762

≤750

注:

1.高度H和牽引高h(yuǎn)自軌面算起。

2.V型礦車名義裝載量按物料松散密度900kg/m3計(jì)算。

3.V型礦車最大裝載量按物料松散密度1800kg/m3計(jì)算。

4.U型礦車裝載量按物料松散密度2500kg/m3計(jì)算。



翻斗式礦車原理

翻斗式礦車通過(guò)機(jī)車或絞車牽引,在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走,從而實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。


翻斗式礦車標(biāo)準(zhǔn):
本產(chǎn)品出廠前經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn),其制造過(guò)程及檢驗(yàn)過(guò)程符合JB/T9026-1999《翻斗式礦車》標(biāo)準(zhǔn)要求。翻斗式礦車制作要符合JB/T6992的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;礦車緩沖器應(yīng)采用金屬?gòu)椈苫蛳鹉z彈簧,要符合GB/T1239.4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;礦車輪對(duì)與車架之間要采用彈性軸架或鋼性軸架。

翻斗式礦車需要高的堅(jiān)固性和足夠的穩(wěn)定性,能經(jīng)受靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷如裝載、運(yùn)行中的沖擊的作用。

車皮系數(shù)礦車的自重與載貨后的總重量之比是翻轉(zhuǎn)式礦車的標(biāo)志。其值越小越好,容積系數(shù)越大越好。使用時(shí)要求摘掛鉤方便,卸載干凈,潤(rùn)滑簡(jiǎn)單。

使用本產(chǎn)品所配套的連接鏈、連接插銷屬煤礦安全標(biāo)志所控制的產(chǎn)品,用戶應(yīng)選用本廠配套產(chǎn)品,以確保安全生產(chǎn)。


翻斗式礦車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、該翻斗礦車不需用任何輔助設(shè)施,可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn),靈活、輕便

2、車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力;

3、該式礦車結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀,性能可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)

4、礦車機(jī)架采用鉚焊結(jié)構(gòu),減少了應(yīng)力對(duì)礦車的影響,增加了礦車的使用壽命

5、礦車無(wú)論在彎道或直道都保證運(yùn)行平穩(wěn)。

6、礦山中輸送煤炭、礦石等散狀物料鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。


翻斗式礦車結(jié)構(gòu)

翻斗式礦車主要有車箱、車架、開(kāi)式輪對(duì)、連接插銷、連接鏈、翻轉(zhuǎn)軌、緩沖裝置、軸卡等組成。

1、車箱:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機(jī)械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直,車箱制成后表面的平面度不得超過(guò)3‰(小于1000mm按1000mm計(jì)算),但最大不得超過(guò)6mm。車箱口兩對(duì)角線之差不得大于6mm。兩端翻轉(zhuǎn)軌應(yīng)對(duì)稱于車箱縱向中心面安裝,其對(duì)稱度公差為4mm,其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。

2.車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進(jìn)行校直、其直線度不得大于1.5‰,車架制成后兩對(duì)邊應(yīng)相互平行,其平行度公差為邊長(zhǎng)的2‰,車架平面度公差為車架長(zhǎng)度(不包括緩沖器)的2‰,但最大不得大于5mm。車架制成后,四軸架支承面應(yīng)在同一平面上,同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車架縱向中心面。車架上同一側(cè)兩軸架(軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導(dǎo)框)中心線間距離與相對(duì)側(cè)兩軸架中心線間距離之差不得超過(guò)2mm,兩對(duì)角軸架間的距離之差不得大于3mm)。車架牽引裝置的中心面應(yīng)對(duì)稱于車架縱向中心面,其對(duì)稱度公差為不大于6mm。

3.翻轉(zhuǎn)架應(yīng)對(duì)稱于底架縱向中心面安裝,翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)垂直于底架水平面,其垂直度公差為翻轉(zhuǎn)架高度的5‰,兩翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)相互平行,其平行度公差為3mm。

4.開(kāi)式輪對(duì):由車輪、軸、軸承等組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。輪對(duì)裝配前,應(yīng)清理鐵屑和堵塞物,并清洗各零件;

5、軸承裝配時(shí),應(yīng)采用無(wú)沖擊負(fù)荷的方法壓入;裝入軸承后,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。車輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。輪對(duì)密封裝置嚴(yán)密可靠。

翻斗式礦車安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

安裝前的準(zhǔn)備

在礦車安裝前,首先檢查礦車的安裝位置情況,檢查軌道鋪設(shè)情況,兩道軌的平行度、平面度是否符合要求,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

直線軌道的軌頂應(yīng)處于同一水平度,長(zhǎng)度方向的允許誤差每米不超過(guò)1mm,每10m不超過(guò)3mm。

左右方向?qū)?yīng)測(cè)點(diǎn)上的允許誤差不超過(guò)2mm。

安裝時(shí)

待仔細(xì)地檢查無(wú)問(wèn)題后,根據(jù)安裝的要求,保證礦車的輪對(duì)中心線與軌道的中心線重合。

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察礦車輪對(duì)與軌道有無(wú)相蹭現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后要及時(shí) 處理,防止損傷礦車。

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察礦車沿坡彎道滑行與另一礦車碰撞后,觀察車 體是否發(fā)生傾斜、出軌道或翻倒。

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察礦車在通過(guò)最小曲率半徑的軌道進(jìn),有無(wú)相互 碰撞、干涉和啃軌等現(xiàn)象。

翻斗式礦車操作時(shí)注意的事項(xiàng)

1、礦車使用前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀有無(wú)嚴(yán)重磕碰受損現(xiàn)象,車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻。

2、在用戶遵守礦車使用規(guī)則情況下,從到貨之日起六個(gè)月內(nèi),確因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作,承制廠應(yīng)無(wú)償?shù)慕o予修理或更換。

3、更換軸承時(shí),必須使軸承保持架開(kāi)口向外,軸承裝入車輪后,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠蜗叮坏脡核馈?/p>

4、密封件應(yīng)采用原廠配件。操作時(shí)注意事項(xiàng):a.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。b.不允許超載運(yùn)行。c.在礦車工作過(guò)程中,不得對(duì)礦車進(jìn)行人工清掃。

5、礦車正常使用壽7500h以上一般不需維修。但根據(jù)使用場(chǎng)所和負(fù)荷的大小應(yīng)制定相應(yīng)的維修日期及時(shí)清洗注油維修,對(duì)有異常聲響和不轉(zhuǎn)的輪對(duì)要及時(shí)更換。




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翻斗式礦車

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