斜井人車空載全速手動(dòng)抱閘試驗(yàn)安全技術(shù)措施

根據(jù)《斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》規(guī)定：對使用中的人車，每天至少做一次靜止手動(dòng)落閘檢查，每半年進(jìn)行一次空載全速手動(dòng)抱閘試驗(yàn)。從上次人車試驗(yàn)算起已有半年，按要求應(yīng)進(jìn)行空載全速手動(dòng)抱閘試驗(yàn)，經(jīng)研究于2018年2月19日進(jìn)行試驗(yàn)，為確保此次試驗(yàn)安全、迅速完成，特制定安全技術(shù)措施如下：

1、本次試驗(yàn)礦領(lǐng)導(dǎo)必須有一人參加，礦部所有機(jī)電人員直接參與本次試驗(yàn)，安檢人員到場負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保按措施進(jìn)行試驗(yàn)。

2、斜井人車型號：XRB15-6/6，數(shù)量1節(jié)。

3、試驗(yàn)人車時(shí)井下不得有人員走動(dòng)，井底防跑車裝置處于關(guān)閉狀態(tài)，將斜井人車停放在井口變坡點(diǎn)附近，檢查試驗(yàn)地點(diǎn)的軌道鋪設(shè)，質(zhì)量必須達(dá)到《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的“優(yōu)良品”等級。

4、在試驗(yàn)地點(diǎn)下方，應(yīng)加設(shè)牢固的密集支柱，并堆放裝滿木屑或砂子的麻袋等緩沖物，或者設(shè)有其他形式的緩沖裝置。

5、試驗(yàn)前要對人車各部件的聯(lián)結(jié)及其靈活性進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確保信號裝置靈敏、可靠，信號工在井口附近任何地點(diǎn)都能向絞車司機(jī)發(fā)送停車信號。

6、確定試驗(yàn)現(xiàn)場的警戒范圍和參加試驗(yàn)人員的安全躲避地點(diǎn)以及有關(guān)注意事項(xiàng)。

7、試用前在零速情況下進(jìn)行手動(dòng)試驗(yàn)兩次，然后進(jìn)行空載全速手動(dòng)抱閘試驗(yàn)，絞車以1.9m／s全速下放至試驗(yàn)位置時(shí)，信號工搬動(dòng)手閘進(jìn)行剎車。

7、試驗(yàn)合格后，填寫試驗(yàn)記錄，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果(記錄)寫出試驗(yàn)報(bào)告，人車可以正常使用。

8、以上措施，望參加人員嚴(yán)格執(zhí)行，凡未盡事宜，按《煤礦安全規(guī)程》、煤礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。