斜井人車鋼絲繩日常檢查制度

斜井人車由絞車或卷揚機牽引，可獨立使用首車運行，也可由首車與掛車、尾車組列運行，有效、安全的運送人員。一列車所掛車數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全，車上設有制動裝置，當遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時可靠制動。斜井人車是礦山斜井運送人員的安全設備。如發(fā)生斷繩或意外能自行制動或人工操作制動。適用于600毫米軌距18-24公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥正體道床，傾角10-40度。

斜井人車的提升鋼絲必須每天檢查一次，檢查斷絲和磨損以及銹蝕等，下面就為大家詳細介紹一下其日常檢查制度：
1. 升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為百分之五，以及專為升降物料用的鋼絲繩為百分之十時必須更換。
2. 鋼絲繩直徑減少量達到百分之十時必須更換。
3. 鋼絲有變黑和銹皮點蝕麻坑等損傷時不得用作升降人員，銹蝕嚴重不論斷絲或繩徑變細多少都必須立即更換。
4. 鋼絲繩在運行中遭到突然停車或猛烈拉力時必須立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生嚴重扭曲或變形繼絲和直徑減少超過規(guī)定，遭受猛烈拉力的一段長度伸長百分之0.5以上時必須將受力段剁掉或更換鋼絲繩。