電機車修理工安全操作規(guī)程

電機車修理工安全操作規(guī)程

一、適用范圍

用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機車修理工。

二、上崗條件

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉電機車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，掌握電機車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法。

三、安全規(guī)定

1.修理工作必須在機車停止運行的狀態(tài)下進行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進行，臨時小故障的處理可在運行線路上進行，但必須采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。

2.被檢修的機車停穩(wěn)后，要用止輪器或木楔等將機車穩(wěn)住。蓄電池機車要拔開電池插銷。

3.修理電氣設(shè)備時，要切斷電源并按規(guī)定程序進行驗電，確認(rèn)無電后方可進行作業(yè)。

4.井下蓄電池機車的電氣設(shè)備，必須在車庫內(nèi)打開檢修。

5.作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。

6.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

四、操作準(zhǔn)備

1.必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索等，確認(rèn)安全后方可使用。

2.防護用品以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，并備齊所需材料配件。

五、正常操作

1.拆裝電機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮，起吊所用工、機具必須符合要求，嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。利用千斤頂升起重物件時必須使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人。

2.修理人員工作時的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時工件或工具對自身或他人的傷害。

3.使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時，應(yīng)遵守其使用要求。

4.使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機外殼接地是否良好，并按其使用要求操作。

5.工件鉆孔時應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

6.只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下不準(zhǔn)使用電焊、氣焊、噴燈等。

7.操作大型專用機床必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。

8.拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器，不能用退卸器的，可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時，應(yīng)先將軸承在75～100℃的油中加熱10～15分鐘再進行安裝。

9.部件的拆裝應(yīng)按順序進行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記，并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后，安裝時必須認(rèn)真檢查，防止留有雜物。

10.磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù)，在滿足強度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電、氣焊修補。鍵槽之間不得加墊，平鍵槽磨損后，輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。

11.熱裝輪箍時，必須注意保護輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。

12.整流子面受損需要車削時，每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

13.同一臺電機應(yīng)用規(guī)格型號相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

14.炭刷壓力的調(diào)整應(yīng)測定壓力。

15.防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合GB3836.2的有關(guān)規(guī)定。

16.必須注意保護防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂，但不得涂油漆。

17.機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗，直至合格為止。

六、收尾工作

1.檢修過的機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。

2.工作結(jié)束后要清理工作場地，做到文明、整潔，待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后，方可離開工作現(xiàn)場。