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梭車信號工危險(xiǎn)源辨識

標(biāo)簽: 梭車  熱度:343 ℃

一、工作流程:

檢查信號(信號燈、電話、對講機(jī))→檢查軌道、巷道支護(hù)→確認(rèn)→發(fā)車→跟車

二、危險(xiǎn)源

1、信號裝置不完好;

2、跨越繩道;

3、跟車間距不符合規(guī)定;

4、不按規(guī)定設(shè)置警戒;

5、著裝必須做到“三緊”;

6、軌道不合格及軌道上有雜物;

7、巷道局部地段支護(hù)不完好。

三、預(yù)控措施

1、在發(fā)車前,信號工使用手持與梭車司機(jī)進(jìn)行通話,檢查手持以及電臺(tái)是否完好、靈敏,如果存在問題,必須處理完畢后,方可發(fā)車;

2、信號工必須在人行道一側(cè)進(jìn)行跟車,在梭車運(yùn)行中,嚴(yán)禁跨越繩道;

3、發(fā)車后,信號工必須跟隨在梭車后方8-10米處,遇到大坡度地段時(shí),必須拉大跟車距離,待梭車運(yùn)行過變坡點(diǎn)后,再快步跟上并保持8-10米距離;

4、在發(fā)車前,由信號工安排2名警戒人員分別在梭車尾輪和絞車處擔(dān)任警戒;親自巡視,將警戒范圍內(nèi)的人員撤至警戒范圍以外;

5、在發(fā)車前,由梭車操作工監(jiān)督,信號工檢查自己著裝,著裝必須符合要求;

6、每次開車前,信號工必須對梭車運(yùn)行的軌道進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)軌道存在隱患或軌道上有雜物,必須將隱患及雜物處理完畢后,方可發(fā)車;

7、信號工交接班后,必須對梭車所運(yùn)行巷道的支護(hù)情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,如果發(fā)現(xiàn)有支護(hù)不完好處,必須進(jìn)行處理,否則嚴(yán)禁發(fā)車。

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、信號燈不完好、信號不完整不準(zhǔn)發(fā)車;

2、嚴(yán)禁跨越繩道;

3、必須跟在梭車后方8-10m;

4、嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置警戒;

5、“三緊”著裝符合要求;

6、必須對巷道進(jìn)行檢查,軌道不合格及軌道上有雜物不得開車;

7、必須在巷道支護(hù)完好的情況下開車。


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