底卸式礦車(chē)的自動(dòng)卸載原理主要基于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這種礦車(chē)具有鉸接活門(mén)式車(chē)底,當(dāng)?shù)仔妒降V車(chē)組通過(guò)卸載站時(shí),在行駛過(guò)程中,活門(mén)式車(chē)底會(huì)自行打開(kāi),實(shí)現(xiàn)連續(xù)卸載。當(dāng)?shù)V車(chē)卸載完成后,車(chē)底會(huì)在繼續(xù)行進(jìn)過(guò)程中自動(dòng)關(guān)閉。
具體來(lái)說(shuō),當(dāng)?shù)V車(chē)進(jìn)入卸載站煤倉(cāng)上方時(shí),由于軌道已經(jīng)中斷,礦車(chē)由兩側(cè)翼板支撐在卸載站的托輪組上。此時(shí),失去支撐的車(chē)底會(huì)在貨載及自重的作用下打開(kāi),并由裝在車(chē)底上的卸載輪支撐在卸載曲軌上沿著曲軌運(yùn)動(dòng)。隨著車(chē)底傾斜角隨礦車(chē)前進(jìn)逐漸增大,貨載便以重力自動(dòng)卸出。礦車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn),則礦車(chē)車(chē)底沿著曲軌復(fù)位段自動(dòng)被關(guān)閉,完成礦車(chē)的卸載過(guò)程。
此外,曲軌對(duì)礦車(chē)產(chǎn)生反作用力,推動(dòng)礦車(chē)前進(jìn)。當(dāng)最后一輛礦車(chē)的卸載輪沿曲軌復(fù)位段上爬行時(shí),雖無(wú)后續(xù)礦車(chē)的推力,但因列車(chē)的慣性和電機(jī)車(chē)已進(jìn)入軌道產(chǎn)生牽引力,這個(gè)列車(chē)隨即離開(kāi)曲軌,駛出卸載站,完成卸載任務(wù)。
主營(yíng)產(chǎn)品:翻斗式礦車(chē),固定式礦車(chē),梭式礦車(chē),曲軌側(cè)卸式礦車(chē),底卸式礦車(chē)